Zacisk hamulca, RX579871A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » RX579871A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX579871A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX579871A0

Średnica tłoka [mm] 57
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 283
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 25
Materiał Żeliwo
Kolor zacisku hamulcowego szarość żeliwowa
System hamulcowy NBK
parzyste numery artykułów RX579872A0
nr EAN 4028569494067

skład zestawu:
RKS8632014 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8832023 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8932019 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX579871A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 146.07 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MAZDAGJ6E 33 71XB
    MAZDAGJ6E 33 71XC
    MAZDAGJZE-33-99Z
    MAZDAGJZE-33-99ZA
    MAZDAGJZE-33-99ZB
    MAZDAGJZE-33-99ZC
    NumerProducentCena
    8AC 355 392-571HELLAbrak
    343496KAWEbrak
    13012132125SBSbrak
    J3213034HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    721461A.B.S.brak
    PF12489LPRbrak
    DC83496DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    ADM54831BLUE PRINTbrak
    38139800TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX579871A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.