Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 4PK993 GATES
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 993 |
| nr EAN | 5414465354175 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 4PK993 GATES
Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 4PK993 ma zastosowanie do modeli samochodów
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
DAIMLER
SUPER EIGHT
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 4PK993 producenta GATES
JAGUAR
EAC7033
MITSUBISHI
9194009900, AW328626, MB657285, MD132497, MD137594, MD144639, MD150829, MD186126, MD186128, MD187458, MD303522
MAZDA
B59515909, B59615909, B66115909, B6DG15909, Z50115909
NISSAN
1172050A00, 1172050A10, 1172050A10JP, 1172050A10KE
HYUNDAI
2521233100, 2521233150, 2521233160
DAIMLER
EAC7033
RENAULT
7700869685, 7701064350
KIA
2521233160
SUZUKI
1752183AA0, 9514160G40
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 4PK993 GATES w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 4PK993 GATES:
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacje o producencie części zamiennaych firmie Gates
Gates jest amerykańską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1911 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski napędowe, paski alternatora, łańcuchy rozrządu i wiele innych.
Gates ma fabryki i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Ameryce Północnej i Południowej.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Gates jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.