Reflektor 1EL 354 538-031 HELLA
| Strona zabudowy | z lewej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z żarówkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z silniczkiem do regulacji wys. położenia reflektorów LWR |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez lampy wyładowczej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez urządzenia wstępnego załączania |
| Projekt lampy | Bi-ksenon |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Liczba funkcji świateł | 5 |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z oświetleniem Xenon |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez doświetlania zakrętów |
| Rodzaj lampy | D1S (gazowa lampa wyładowcza) |
| Rodzaj lampy | H8 |
| Rodzaj lampy | PY24W |
| Funkcja lampy | ze światłem mijania |
| Funkcja lampy | ze światłem pozycyjnym |
| Funkcja lampy | z kierunkowskazem |
| Funkcja lampy | ze światłem drogowym |
| Funkcja lampy | z oświetleniem do jazdy w dzień |
| Ruch lewo-/prawostronny | dla ruchu prawostronnego |
| parzyste numery artykułów | 1EL 354 538-041 |
| Oznaczenie kontrolne | E9 5477 |
| nr EAN | 4082300301397 |
skład zestawu:
8GH 008 356-121 Żarówka, STANDARD
8GS 009 028-111 Żarówka, STANDARD
8GH 008 356-121 Żarówka, STANDARD
8GS 009 028-111 Żarówka, STANDARD
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Reflektor 1EL 354 538-031 HELLA
Reflektor L (D1S/H8/PY24W, elektryczny, z silnikiem, z żarówką) pasuje do: BMW 1 E81, E87, 1 E82, E88 03.07-12.13
Producent
Numer OE
BMW63 11 7 170 291
BMW63 11 7 181 289
BMW7 170 291
BMW7 181 289
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Reflektor 1EL 354 538-031 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Reflektor 1EL 354 538-031 HELLA:
Sebastian, Sierpc
2025-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Jakość niemalże jak oryginał. Bardzo dobre odbłyśniki, reflektor daje porządne światło, nie ma problemów ze zbieżnością co zdarza się w tańszych zamiennikach.
opinia o reflektor 1EE 247 051-021 115
Sebastian, Sierpc
2025-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Jakość niemalże jak oryginał. Bardzo dobre odbłyśniki, reflektor daje porządne światło, nie ma problemów ze zbieżnością co zdarza się w tańszych zamiennikach.
opinia o reflektor 1EE 247 051-011 115
Arkadiusz, Warszawa
2023-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Cześć bardzo dobrej jakości.
opinia o reflektor 1EL 354 027-081 115
ŁUKASZ, Świerże
2022-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EE 008 880-021 115
ŁUKASZ, Świerże
2022-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EE 008 880-011 115
WIESLAW, Jelenia Góra
2021-12-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EG 247 007-621 115
WIESLAW, Jelenia Góra
2021-12-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EG 247 007-611 115
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Reflektor samochodowy
Elementy składające się na reflektor samochodowy to obudowa, odbłyśnik, szyba, źródło światła oraz elektryczny lub mechaniczny mechanizm regulacyjny. Jeszcze niedawno najpopularniejszym źródłem światła były halogeny. Dziś coraz częściej stosuje się lampy ksenonowe. Łuk elektryczny powstaje pomiędzy elektrodami umieszczonymi w atmosferze gazu szlachetnego (w tym przypadku ksenonu). Trwałość takich rozwiązań jest trzykrotnie dłuższa niż tradycyjnych lamp halogenowych.
Reflektory to element, który podlega naturalnemu zużyciu. W efekcie jego działanie ulega pogorszeniu. Wpływa to na pogorszenie komfortu jazdy, zwłaszcza gdy mówimy o warunkach nocnych, lub w przypadku pogorszonej widoczności (np. deszcz, mgła). Najczęstszym problemem są przepalające się żarówki. To jednak element eksploatacyjny, którego wymiana jest wpisana w użytkowanie pojazdu.
Nieprawidłowe działanie reflektorów może być objawem innych usterek w układzie elektrycznym. Niewłaściwa praca alternatora może prowadzić do słabszego świecenia lamp. Podobnie jest w przypadku uszkodzenia akumulatora. Jeśli reflektor nie świeci prawidłowo, powinniśmy sprawdzić zaciski pod kątem wykrycia śladów korozji oraz poziom elektrolitu i stopień naładowania akumulatora.
Klosze wykonane z tworzywa sztucznego narażone są na chemikalia, promieniowanie UV, a także wysokie temperatury.