Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-161 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
5DA 006 623-161
dostawca:
HELLA
| Ograniczenia producenta | Magneti Marelli |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038415 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-161 HELLA
Moduł zapłonowy (5 pin) pasuje do: FIAT DUNA, FIORINO, FIORINO/MINIVAN, PANDA, PANDA/HATCHBACK, TEMPRA, UNO, LANCIA DELTA I, Y10 0.8-1.6 09.79-02.04
Producent
Numer OE
FIAT9940095
FIAT9947379
LANCIA9940095
LANCIA9947379
FERRARI994 0095
FERRARI994 7379
NumerProducentCena
CE20059-12B1DELPHIbrak
245527VALEObrak
0040401009BERUbrak
XEI22QUINTONbrak
V24-70-0014VEMObrak
ZM009BERUbrak
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-161 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-161 HELLA:
Robert, Frysztak
2025-06-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 168-791 115
Krystian, Oborniki Śląskie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 057-551 115
Adam, Gorlice
2023-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2021-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Działa prawidłowo.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 230 036-231 115
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.