Cewka zapłonowa 5DA 193 175-691 HELLA
114.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.00 zł
szt.
numer części:
5DA 193 175-691
dostawca:
HELLA
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589023 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-691 HELLA
Cewka zapłonowa pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 164 CITROEN JUMPY I FIAT BRAVA, BRAVO I, CROMA, FIORINO, MAREA, PALIO, PUNTO, SCUDO, SIENA, TEMPRA, TIPO FSO POLONEZ III 1.1-4.6 05.89-12.09
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO60558152
ALFA ROMEO60586072
ALFA ROMEO60809606
ALFA ROMEO7648797
ALFA ROMEO76487970
CITROËN5970 53
FIAT60558152
FIAT60809606
FIAT7648797
HONDA30520 PDFE 00
LANCIA60558152
LANCIA60809606
LANCIA7648797
PEUGEOT5970 53
ROVERERR 6045
DACIA60 00 581 617
KIA0K011-18-100
KIAOK 011-18-100
FERRARI134386
Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-691 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-691 HELLA:
Robert, Frysztak
2025-06-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 168-791 115
Krystian, Oborniki Śląskie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 057-551 115
Adam, Gorlice
2023-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2021-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Działa prawidłowo.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 230 036-231 115
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.