Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 5DA 193 175-901 hella

Cewka zapłonowa 5DA 193 175-901 HELLA

5DA 193 175-901 Cewka zapłonowa HELLA
95.01 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
>5 szt. wysyłka dzisiaj
>5 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

5DA 193 175-901

producent:

HELLA

Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300588958

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-901 HELLA

Cewka zapłonowa pasuje do: SEAT IBIZA III; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II; VW FOX, POLO 1.2/1.2LPG 07.01-12.14
numery OEM:
SEAT      03D 905 115 F
SEAT      03D 905 115 G
SKODA      03D 905 115
SKODA      03D 905 115 A
SKODA      03D 905 115 B
SKODA      03D 905 115 C
SKODA      03D 905 115 D
SKODA      03D 905 115 E
SKODA      03D 905 115 F
SKODA      03D 905 115 G
SKODA      03D 905 715 A
VOLKSWAGEN      03D 905 115
VOLKSWAGEN      03D 905 115 A
VOLKSWAGEN      03D 905 115 B
VOLKSWAGEN      03D 905 115 C
VOLKSWAGEN      03D 905 115 D
VOLKSWAGEN      03D 905 115 E
VOLKSWAGEN      03D 905 115 F
VOLKSWAGEN      03D 905 115 G
VOLKSWAGEN      03D 905 715 A

Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-901 HELLA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-901 HELLA:

2023-12-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2021-06-20
 5/5
Działa prawidłowo.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.