Zestaw szczęk hamulcowych 8DB 355 001-571 HELLA
| Średnica [mm] | 203,2 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Techniczny numer informacyjny | H8900 |
| nr EAN | 4082300345889 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 8DB 355 001-571 HELLA
Zestaw szczęk hamulcowych 8DB 355 001-571 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Zestaw szczęk hamulcowych 8DB 355 001-571 producenta HELLA
CITROËN
4241J1, 4241J5, 4241N9, 4251J5
PEUGEOT
4241J1, 4241J5, 4241N9, 4251J5
RENAULT
440601749R, 440A07208R, 7701203979, 7701205720, 7701206962, 7701206971, 7701208111
DACIA
6001547630
Producent
Numer OE
CITROËN4241J1
CITROËN4241J5
CITROËN4241N9
CITROËN4251J5
PEUGEOT4241J1
PEUGEOT4241J5
PEUGEOT4241N9
PEUGEOT4251J5
RENAULT440601749R
RENAULT440A07208R
RENAULT7701203979
RENAULT7701205720
RENAULT7701206962
RENAULT7701206971
RENAULT7701208111
DACIA6001547630
NumerProducentCena
83048007TEXTARbrak
84048005TEXTARbrak
GS8605TRWbrak
GS8729TRWbrak
362318JJURIDbrak
362369JJURIDbrak
5187291GIRLINGbrak
LS1972DELPHIbrak
LS1691DELPHIbrak
562581VALEObrak
84048001TEXTARbrak
0 986 487 266BOSCHbrak
84048003TEXTARbrak
84048004TEXTARbrak
83048006TEXTARbrak
564004VALEObrak
GS8534TRWbrak
BB1159A1FTE automotive GmbHbrak
GSK1058TRWbrak
53-0350METELLI CIFAMbrak
4199.01REMSAbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 8DB 355 001-571 HELLA w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.