Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Bmw 3 (E46) 330 xd (2000.01-2003.02) 184km » 8DT 355 300-421 hella
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e46) 330 Xd (2000.01-2003.02) 184km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 8DT 355 300-421 HELLA

8DT 355 300-421 Bęben hamulcowy HELLA
hella 8DT 355 300-421
Bęben hamulcowy 8DT 355 300-421
8DT 355 300-421
155.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

61243

numer części:

8DT 355 300-421

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego230
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]39,3
Śr. zewn. bębna ham. [mm]290
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]57,4
Wzór otworów/Ilość otworów05/06
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]231,5
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ciężar [kg]6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny61243
nr EAN4082300390346

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-421 HELLA

numery OEM:
AUDI      1J0609617B
SEAT      1J0609617B
SKODA      1J0609617B
VOLKSWAGEN      1J0609617B

Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-421 HELLA w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.