Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa Toyota C-HR VAN (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11) (2016.10-???) 98km » 8EG 008 498-601 hella
wybrany samochód: 
Toyota C-hr Van (_x1_) 1.8 Hybrid (zyx10, Zyx11) (2016.10-???) 98km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Świeca żarowa 8EG 008 498-601 HELLA

8EG 008 498-601 Świeca żarowa HELLA
80.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EG 008 498-601

producent:

HELLA

Status produktu: Normalny
Konstrukcja świec żarowychzoptymalizowana mocowo
Rozmiar klucza10mm
Napięcie znamionowe [V]7
Rodzaj wtyczkiWtyczka okrągła
nr EAN4082300790153

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 8EG 008 498-601 HELLA

Świeca żarowa pasuje do: INFINITI EX, FX, M, Q70, QX50 I, QX70, NISSAN CABSTAR, MURANO II, NAVARA NP300, NV400, PATHFINDER III, PRIMASTAR, QASHQAI I, X-TRAIL, X-TRAIL II 1.6D-3.0D 01.05-
numery OEM:
NISSAN      11065-00Q0B
NISSAN      11065-00Q0C
NISSAN      11065-00Q0G
NISSAN      11065-5X00A
OPEL      44 23 206
OPEL      44 31 096
OPEL      44 35 091
OPEL      93 161 575
OPEL      93 198 468
OPEL      93 198 739
RENAULT      11 06 558 13R
RENAULT      74 85 133 643
RENAULT      82 00 546 885 B
RENAULT      82 00 561 251
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Świeca żarowa 8EG 008 498-601 HELLA w samochodach:

Świeca żarowa do silnika samochodowego

Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.