części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 8EH 188 704-251 hella
Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-251 HELLA
13.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Długość gwintu [mm] | 17,5 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300461329 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-251 HELLA
Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: FORD ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, FIESTA I, FIESTA II, FIESTA III 0.9-3.0 05.76-09.99
Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-251 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-251 producenta HELLA
FORD
5099766
RENAULT
7700266295, 7700267140, 7700714540
numery OEM:
| FIAT | 7910247204 | |
| FORD | 5099766 | |
| RENAULT | 77 00 266 295 | |
| RENAULT | 77 00 267 140 | |
| RENAULT | 77 00 714 540 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-251 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-251 HELLA:
Damian, Łowicz
2022-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Szczecin
2024-06-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.