części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 8EH 188 704-741 hella
Świeca zapłonowa 8EH 188 704-741 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300593884 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 8EH 188 704-741 HELLA
Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: HYUNDAI GRANDEUR, IX35, SANTA FE IV, SANTA FÉ II, SANTA FÉ III, SONATA V, SONATA VI, KIA CERATO II, MAGENTIS II, OPTIMA, SORENTO II 1.5-2.5 01.00-
Świeca zapłonowa 8EH 188 704-741 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Świeca zapłonowa 8EH 188 704-741 producenta HELLA
HYUNDAI
1884111051
NISSAN
224018H515, 224018H575, 224018H575Q0
KIA
1884111051
numery OEM:
| MAZDA | 1N15-18-110 | |
| NISSAN | 22401-8H515 | |
| NISSAN | 22401-8H575 | |
| NISSAN | 22401-8H575-Q0 | |
| MERCURY | 859 495 Q | |
| HYUNDAI | 18841-11051 | |
| KIA | 18841-11051 | |
| INFINITI | 22401-8H515 | |
| INFINITI | 22401-8H575 | |
| INFINITI | 22401-8H575-Q0 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Świeca zapłonowa 8EH 188 704-741 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 8EH 188 704-741 HELLA:
Aneta, Szczecin
2024-06-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Łowicz
2022-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.