Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 8EH 188 706-241 hella

Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA

8EH 188 706-241 Świeca zapłonowa, Iridium Pro HELLA
hella 8EH 188 706-241
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

IM7RC7-11P

numer części:

8EH 188 706-241

dostawca:

HELLA

Moment dokręcenia od [Nm] 20
Moment dokręcenia do [Nm] 30
Gwint zewn. [mm] 14
Odstęp elektrod 1,1
Długość gwintu [mm] 19
Wymiar gwintu M14 x 1.25
Skok gwintu [mm] 1,25
Rozmiar klucza 16
nr EAN 4082300406528

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA

Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: AUDI A8 D2, A8 D3, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA, IBIZA III, INCA, LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I, OCTAVIA I, VW BORA 1.0-6.0 11.95-03.16

Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 producenta HELLA

numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA w samochodach:

Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-241 HELLA:

Damian, Łowicz
2022-03-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Szczecin
2024-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Świeca zapłonowa


Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.