wybrany samochód:
Mercedes-benz Sprinter 2-t Autobus (b901, B902) 208 D (901.371, 902.371, 902.372) (1995.02-2000.04) 79km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-511 HELLA
27.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300585278 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-511 HELLA
Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: MERCEDES C (C204), C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219) 1.2-5.5 05.02-
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 004 159 18 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 004 159 34 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 004 159 49 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 004 159 18 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 004 159 34 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 004 159 49 03 | |
| HYUNDAI | 18827-09080 | |
| KIA | 18827-09080 | |
| SMART | 004 159 18 03 | |
| SMART | 004 159 49 03 | |
| SMART | A 004 159 18 03 | |
| SMART | A 004 159 49 03 | |
| MAYBACH | 004 159 18 03 | |
| MAYBACH | 004 159 44 03 | |
| MAYBACH | 004 159 49 03 | |
| MAYBACH | 004 159 58 03 | |
| MAYBACH | A 004 159 18 03 | |
| MAYBACH | A 004 159 44 03 | |
| MAYBACH | A 004 159 49 03 | |
| MAYBACH | A 004 159 58 03 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-511 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-511 HELLA:
Damian, Łowicz
2022-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Szczecin
2024-06-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.