Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-781 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
8EH 188 706-781
HELLA
| Moment dokręcenia [Nm] | 23 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Rozmiar klucza | 14mm |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| nr EAN | 4082300795080 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-781 HELLA
Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-781 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-781 producenta HELLA
CITROËN
596092, 596093, 5960A5, 5960E1, 5960E2, 5960G4, 5960H9, 5960L0, 596000, 5960C6, V753422680, V75342268003
PEUGEOT
596092, 596093, 5960A5, 5960E1, 5960E2, 5960G4, 5960H9, 5960L0
MINI
0034098, 0034677, 0035531, 0035933, 12120034098, 12120034677, 12120035531, 12120035933, 12122158165, 12122163332, 2158165, 2163332, 226AI04, 7534226AI04
BMW
0034098, 0034677, 0035531, 0035933, 12120034098, 12120034677, 12120035531, 12120035933, 12122158165, 12127534226, 2158165, 226AI04, 7534226, 7534226AI04
| BMW | 0 034 098 | |
| BMW | 0 034 677 | |
| BMW | 0 035 531 | |
| BMW | 0 035 933 | |
| BMW | 12 12 0 034 098 | |
| BMW | 12 12 0 034 677 | |
| BMW | 12 12 0 035 531 | |
| BMW | 12 12 0 035 933 | |
| BMW | 12 12 2 158 165 | |
| BMW | 12 12 7 534 226 | |
| BMW | 2 158 165 | |
| BMW | 2 26A I04 | |
| BMW | 7 534 226 | |
| BMW | 75 34 2 26A I04 | |
| CITROËN | 5960.92 | |
| CITROËN | 5960.93 | |
| CITROËN | 5960.A5 | |
| CITROËN | 5960.E1 | |
| CITROËN | 5960.E2 | |
| CITROËN | 5960.G4 | |
| CITROËN | 5960.H9 | |
| CITROËN | 5960.L0 | |
| CITROËN | 596000 | |
| CITROËN | 5960C6 | |
| CITROËN | V7 534 226 80 | |
| CITROËN | V7 534 226 80-03 | |
| PEUGEOT | 5960.92 | |
| PEUGEOT | 5960.93 | |
| PEUGEOT | 5960.A5 | |
| PEUGEOT | 5960.E1 | |
| PEUGEOT | 5960.E2 | |
| PEUGEOT | 5960.G4 | |
| PEUGEOT | 5960.H9 | |
| PEUGEOT | 5960.L0 | |
| MINI | 0 034 098 | |
| MINI | 0 034 677 | |
| MINI | 0 035 531 | |
| MINI | 0 035 933 | |
| MINI | 12 12 0 034 098 | |
| MINI | 12 12 0 034 677 | |
| MINI | 12 12 0 035 531 | |
| MINI | 12 12 0 035 933 | |
| MINI | 12 12 2 158 165 | |
| MINI | 12 12 2 163 332 | |
| MINI | 2 158 165 | |
| MINI | 2 163 332 | |
| MINI | 2 26A I04 | |
| MINI | 75 34 2 26A I04 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-781 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-781 HELLA:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.