Alternator, 8EL 011 711-031 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 711-031 hella

Alternator 8EL 011 711-031 HELLA

515.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numery handlowe:

CA736IR

numer części:

8EL 011 711-031

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 90
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 50
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300334203

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-031 HELLA

    Alternator (14V, 90A) pasuje do: AUDI A3, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I, SKODA FELICIA I, FELICIA II, OCTAVIA I, VW CADDY II 1.0-2.9 02.88-12.10

    Alternator 8EL 011 711-031 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Alternator 8EL 011 711-031 producenta HELLA

    VOLKSWAGEN

    021903017A, 028903025Q, 028903025QX, 028903027B, 037903023E, 037903023G, 037903023GX

    SEAT

    021903017A, 028903025Q, 028903025QX, 028903027B, 037903023E, 037903023G, 037903023GX

    FORD

    1031896, 7203201, 95VW10300AAA, 95VW10300NA, 95VW10300RA, R95VW10300NA

    SKODA

    021903017A, 028903025Q, 028903025QX, 028903027B, 037903023E, 037903023G, 037903023GX

    Producent Numer OE
    FORD1 031 896
    FORD7 203 201
    FORD95VW10300AAA
    FORD95VW10300NA
    FORD95VW10300RA
    FORDR95VW10300NA
    SEAT021 903 017 A
    SEAT028 903 025 Q
    SEAT028 903 025 QX
    SEAT028 903 027 B
    SEAT037 903 023 E
    SEAT037 903 023 G
    SEAT037 903 023 GX
    SKODA021 903 017 A
    SKODA028 903 025 Q
    SKODA028 903 025 QX
    SKODA028 903 027 B
    SKODA037 903 023 E
    SKODA037 903 023 G
    SKODA037 903 023 GX
    VOLKSWAGEN021 903 017 A
    VOLKSWAGEN028 903 025 Q
    VOLKSWAGEN028 903 025 QX
    VOLKSWAGEN028 903 027 B
    VOLKSWAGEN037 903 023 E
    VOLKSWAGEN037 903 023 G
    VOLKSWAGEN037 903 023 GX
    NumerProducentCena
    439003VALEObrak
    8EL 730 034-001HELLAbrak
    DRA3269DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    436444VALEObrak
    436483VALEObrak
    746065VALEObrak
    0 123 320 001BOSCHbrak
    0 123 340 003BOSCHbrak
    746865VALEObrak
    839083VALEObrak
    0 986 038 370BOSCHbrak
    0 123 320 007BOSCHbrak
    11701FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-031 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.