Alternator, 8EL 011 712-251 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 712-251 hella

Alternator 8EL 011 712-251 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

8EL 011 712-251

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 90
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 52
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300712278

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 712-251 HELLA

    Alternator (14V, 90A) pasuje do: BMW 3 (E36), 3 (E46), Z3 (E36) 1.6/1.9 12.97-07.06
    Producent Numer OE
    BMW1 435 424
    BMW12 31 1 435 423
    BMW12 31 1 435 424
    BMW12 31 1 435 425
    BMW12 31 1 435 426
    BMW12 31 1 435 429
    BMW12 31 7 509 100
    BMW12 31 7 509 110
    BMW12 31 7 509 113
    BMW12 31 7 511 604
    BMW7 509 110
    BMW7 509 113
    BMW7 511 604
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 712-251 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.