Alternator, 8EL 012 429-701 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 429-701 hella

Alternator 8EL 012 429-701 HELLA

712.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numery handlowe:

CA1937IR

numer części:

8EL 012 429-701

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 180
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 57
Liczba rowków 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300550887

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 429-701 HELLA

    Koszt kaucji: 36.33 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 180A, nowy z kaucją) pasuje do: AUDI A6 ALLROAD C6, A6 C6, A8 D3, Q7 VW TOUAREG 2.7D-4.0D 05.03-08.15

    Alternator 8EL 012 429-701 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Alternator 8EL 012 429-701 producenta HELLA

    AUDI

    059903015RX, 059903015R, 059903017K

    VOLKSWAGEN

    059903015RX, 059903015R, 059903017K

    Producent Numer OE
    AUDI059 903 015 RX
    AUDI059 903 015R
    AUDI059 903 017 K
    VOLKSWAGEN059 903 015 RX
    VOLKSWAGEN059 903 015R
    VOLKSWAGEN059 903 017 K
    NumerProducentCena
    439527VALEObrak
    8EL 738 211-811HELLAbrak
    0 121 715 120BOSCHbrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 429-701 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.