22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 430-071 hella

Alternator 8EL 012 430-071 HELLA

759.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numery handlowe:

CA1737IR

numer części:

8EL 012 430-071

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 70
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 50
Liczba rowków 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300551259

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 430-071 HELLA

    Alternator (14V, 70A) pasuje do: FORD FIESTA V, FUSION, MAZDA 2 1.2-1.6 11.01-12.12

    Alternator 8EL 012 430-071 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Alternator 8EL 012 430-071 producenta HELLA

    FORD

    1140138, 1436602, 1478228, 2S6T10300CB, 2S6T10300CC, 2S6T10300CD

    MAZDA

    C20118300, C20118300B

    Producent Numer OE
    FORD1 140 138
    FORD1 436 602
    FORD1 478 228
    FORD2S6T 10300 CB
    FORD2S6T10300CC
    FORD2S6T10300CD
    MAZDAC201-18-300
    MAZDAC20118300B
    MITSUBISHIA005TA7692
    MITSUBISHIA5T A7692
    MITSUBISHIA5TA7692
    NumerProducentCena
    ADM51162CBLUE PRINTbrak
    8EL 738 085-001HELLAbrak
    0 986 080 700BOSCHbrak
    440485VALEObrak
    J5113067HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 430-071 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.