Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 430-881 hella

Alternator 8EL 012 430-881 HELLA

8EL 012 430-881 Alternator HELLA
hella 8EL 012 430-881
Alternator 8EL 012 430-881
8EL 012 430-881
805.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 012 430-881

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 120
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 48
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300723823

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 430-881 HELLA

Alternator (14V, 120A) pasuje do: VOLVO C30, S40 II, V50, FORD FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS II/KOMBI 1.4/1.6/1.6LPG 10.03-12.12

Alternator 8EL 012 430-881 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

Numery OE Alternator 8EL 012 430-881 producenta HELLA

FORD

1352858, 1353886, 1543764, 3M5T10300KA, 3M5T10300KB, 3M5T10300KC

VOLVO

30667501, 30795493, 8603604

numery OEM:
FORD      1 352 858
FORD      1 353 886
FORD      1 543 764
FORD      3 M5T 10300KA
FORD      3 M5T 10300KB
FORD      3 M5T 10300KC
VOLVO      3 066 750-1
VOLVO      3 079 549-3
VOLVO      8 603 604
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 8EL 012 430-881 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.