Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Peugeot BOXER Furgon 2.2 BlueHDi 180 (2023-???) 180km » 8TH 358 304-261 hella
wybrany samochód: 
Peugeot Boxer Furgon 2.2 Bluehdi 180 (2023-???) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa benz. wysokociśnieniowa 8TH 358 304-261 HELLA

8TH 358 304-261 Pompa benz. wysokociśnieniowa  HELLA
593.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8TH 358 304-261

producent:

HELLA

Artykuł oraz informacja uzupełniającaZ dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Z uchwytem
Artykuł oraz informacja uzupełniającaZ uszczelnieniami
Preparat paliwowyWtrysk bezpośredni
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
EAN4082300844948
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa benz. wysokociśnieniowa 8TH 358 304-261 HELLA

Pompa benz. wysokociśnieniowa pasuje do: AUDI A3, A4 B8, A5, Q3, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI 1.8/2.0 09.04-10.18
numery OEM:
AUDI      06H127025M
AUDI      06H127025N
AUDI      06H127025P
AUDI      06H127025Q
AUDI      06H127025R
SKODA      06H127025M
SKODA      06H127025N
SKODA      06H127025P
SKODA      06H127025Q
SKODA      06H127025R

Zastosowanie Pompa benz. wysokociśnieniowa 8TH 358 304-261 HELLA w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.