Korek wlewu paliwa, 8XY 004 716-001 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu » 8XY 004 716-001 hella

Korek wlewu paliwa 8XY 004 716-001 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

PT 2

numer części:

8XY 004 716-001

dostawca:

HELLA

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez opaski mocującej
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 44
Średnica wewnętrzna [mm] 38
System zamykania z zamkiem
System zamykania z kluczem
nr EAN 4082300001587

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korek wlewu paliwa 8XY 004 716-001 HELLA

    Korek wlewu paliwa (z kluczykiem) pasuje do: MERCEDES T2/L, T2/LN1, LP; AUDI 100 C2, 100 C3, 200 C2, 200 C3, 80 B2, 90 B2, COUPE B2, V8; AUSTIN METRO I, MONTEGO; BMW 3 (E21), 3 (E30) 09.63-05.05
    Producent Numer OE
    BMW1 106 486
    BMW1 106 487
    BMW16 11 1 106 486
    BMW16 11 1 106 487
    OPEL17 02 834
    OPEL17 02 877
    OPEL90017647

    Zastosowanie Korek wlewu paliwa 8XY 004 716-001 HELLA w samochodach:

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.