Cewka zapłonowa, Hueco 138419 HÜCO
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079384193 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138419 HÜCO
Moduł zapłonowy (3 pin) pasuje do: AUDI 100 C3, 100 C4, 80 B4, A6 C4, CABRIOLET B3, COUPE B3, SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I, SKODA FAVORIT 1.0-2.8 01.85-03.10
Producent
Numer OE
AUDI004028149
AUDI047905115
AUDI6N0905104
AUDI6NO905104
AUDI867905104
AUDI867905104A
SEAT6N0905104
SEAT867905104
SKODA004050014
SKODA004050016
SKODA6N0905104
VOLKSWAGEN004028149
VOLKSWAGEN047905115
VOLKSWAGEN357905104
VOLKSWAGEN6N0905104
VOLKSWAGEN6NO905104
VOLKSWAGEN867905104
VOLKSWAGEN867905104A
VAG357905104
VAG6NO905104
VAG867905104
VAG867905104A
NumerProducentCena
0040102001BERUbrak
0040102014BERUbrak
0040100046BERUbrak
0040100025BERUbrak
XEI73QUINTONbrak
0 221 600 050BOSCHbrak
DAB427LUCAS ELECTRICALbrak
ZSE001BERUbrak
9206028SASICbrak
0040100018BERUbrak
0040100006BERUbrak
0 986 221 000BOSCHbrak
30 91 7194SWAG Autoteile GmbHbrak
245093VALEObrak
60-0055KAGERbrak
940038538010MAGNETI MARELLIbrak
0040402001BERUbrak
BAE851AE/245CHAMPIONbrak
5DA 006 623-621HELLAbrak
V10-70-0010VEMObrak
80200FAEbrak
CE10023DELPHIbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138419 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.