Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0018 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0018 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0018 10 INA

210.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0018 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1740
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4005108893734

skład zestawu:
532 0528 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0110 20 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1740 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0018 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN XSARA PICASSO PEUGEOT 206 2.0D 12.99-12.11

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0018 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0018 10 producenta INA

    CITROËN

    1613839980, 1613840680, 1613840880, 5750GK, 5750GL, 5750L1, 5750L2, 5750R9, 5750S0, 5750T7, 5750T8, 5750VS, 5750XS, 575155, 5751F7, 5751G1, 96209044, 96313338, 96344657, 96363551, 96443515, 9644351580, E117741

    PEUGEOT

    1613839980, 1613840680, 1613840880, 5750GK, 5750GL, 5750L1, 5750L2, 5750R9, 5750S0, 5750T7, 5750T8, 5750VS, 5750XS, 575155, 5751F7, 5751G1, 96209044, 96313338, 96344657, 96363551, 96443515, 9644351580, E117741

    Producent Numer OE
    CITROËN16 138 399 80
    CITROËN16 138 406 80
    CITROËN16 138 408 80
    CITROËN1613839980
    CITROËN1613840680
    CITROËN1613840880
    CITROËN5750.GK
    CITROËN5750.GL
    CITROËN5750.L1
    CITROËN5750.L2
    CITROËN5750.R9
    CITROËN5750.S0
    CITROËN5750.T7
    CITROËN5750.T8
    CITROËN5750.VS
    CITROËN5750.XS
    CITROËN5750GK
    CITROËN5750GL
    CITROËN5750L1
    CITROËN5750L2
    CITROËN5750R9
    CITROËN5750S0
    CITROËN5750T7
    CITROËN5750T8
    CITROËN5750VS
    CITROËN5750XS
    CITROËN5751.55
    CITROËN5751.F7
    CITROËN5751.G1
    CITROËN575155
    CITROËN5751F7
    CITROËN5751G1
    CITROËN96 209 044
    CITROËN96 313 338
    CITROËN96 344 657
    CITROËN96 363 551
    CITROËN96 443 515
    CITROËN96 443 515 80
    CITROËN96209044
    CITROËN96313338
    CITROËN96344657
    CITROËN96363551
    CITROËN96443515
    CITROËN9644351580
    CITROËNE117741
    PEUGEOT16 138 399 80
    PEUGEOT16 138 406 80
    PEUGEOT16 138 408 80
    PEUGEOT1613839980
    PEUGEOT1613840680
    PEUGEOT1613840880
    PEUGEOT5750.GK
    PEUGEOT5750.GL
    PEUGEOT5750.L1
    PEUGEOT5750.L2
    PEUGEOT5750.R9
    PEUGEOT5750.S0
    PEUGEOT5750.T7
    PEUGEOT5750.T8
    PEUGEOT5750.VS
    PEUGEOT5750.XS
    PEUGEOT5750GK
    PEUGEOT5750GL
    PEUGEOT5750L1
    PEUGEOT5750L2
    PEUGEOT5750R9
    PEUGEOT5750S0
    PEUGEOT5750T7
    PEUGEOT5750T8
    PEUGEOT5750VS
    PEUGEOT5750XS
    PEUGEOT5751.55
    PEUGEOT5751.F7
    PEUGEOT5751.G1
    PEUGEOT575155
    PEUGEOT5751F7
    PEUGEOT5751G1
    PEUGEOT96 209 044
    PEUGEOT96 313 338
    PEUGEOT96 344 657
    PEUGEOT96 363 551
    PEUGEOT96 443 515
    PEUGEOT96 443 515 80
    PEUGEOT96209044
    PEUGEOT96313338
    PEUGEOT96344657
    PEUGEOT96363551
    PEUGEOT96443515
    PEUGEOT9644351580
    PEUGEOTE117741
    NumerProducentCena
    6PK1740K3CONTITECHbrak

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0018 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0018 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu 529 0018 10zobacz instrukcję montażu 529 0018 10zobacz instrukcję montażu 529 0018 10zobacz instrukcję montażu 529 0018 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.