Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0291 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0291 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0291 10 INA

162.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 16.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0291 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1245
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870220693

skład zestawu:
534 0369 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1245 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0291 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 II, C4 PICASSO I, C5 III, C8, DS4, DS5, JUMPY II PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 407, 5008 2.0D/2.0DH 03.06-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0291 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0291 10 producenta INA

    CITROËN

    1611278380, 1611425780, 5750YX, 5751H3, 5751H8, 96817523, 9681752380, 9688363080

    PEUGEOT

    1611278380, 1611425780, 5750YX, 5751H3, 5751H8, 96817523, 9681752380, 9688363080

    Producent Numer OE
    CITROËN16 112 783 80
    CITROËN16 114 257 80
    CITROËN1611278380
    CITROËN1611425780
    CITROËN5750.YX
    CITROËN5750YX
    CITROËN5751.H3
    CITROËN5751.H8
    CITROËN5751H3
    CITROËN5751H8
    CITROËN96 817 523
    CITROËN96 817 523 80
    CITROËN96 883 630 80
    CITROËN96817523
    CITROËN9681752380
    CITROËN9688363080
    PEUGEOT16 112 783 80
    PEUGEOT16 114 257 80
    PEUGEOT1611278380
    PEUGEOT1611425780
    PEUGEOT5750.YX
    PEUGEOT5750YX
    PEUGEOT5751.H3
    PEUGEOT5751.H8
    PEUGEOT5751H3
    PEUGEOT5751H8
    PEUGEOT96 817 523
    PEUGEOT96 817 523 80
    PEUGEOT96 883 630 80
    PEUGEOT96817523
    PEUGEOT9681752380
    PEUGEOT9688363080
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0291 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0291 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.