wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw łańcucha rozrządu 559 0098 10 INA
420.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
559 0098 10
producent:
INA
| nr EAN | 4014870556051 |
skład zestawu:
552 0238 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
553 0313 10 Łańcuch rozrządu
554 0142 10 Koło zębate, prowadzenie łańcucha rozrządu
554 0166 10 Koło zębate, wał korbowy
552 0238 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
553 0313 10 Łańcuch rozrządu
554 0142 10 Koło zębate, prowadzenie łańcucha rozrządu
554 0166 10 Koło zębate, wał korbowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0098 10 INA
Zestaw napędu pompy oleju pasuje do: MERCEDES C (A205), C (C204), C (C205), C (W204), C (W205), C T-MODEL (S204), C T-MODEL (S205), CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E (A207) 3.0-5.5 06.08-
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 993 13 78 | |
| MERCEDES-BENZ | 0009931378 | |
| MERCEDES-BENZ | 276 052 05 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 276 052 21 16 | |
| MERCEDES-BENZ | 2760520503 | |
| MERCEDES-BENZ | 2760522116 | |
| MERCEDES-BENZ | 278 050 03 05 | |
| MERCEDES-BENZ | 2780500305 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 993 13 78 | |
| MERCEDES-BENZ | A 276 052 05 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 276 052 21 16 | |
| MERCEDES-BENZ | A 278 050 03 05 | |
| MERCEDES-BENZ | A0009931378 | |
| MERCEDES-BENZ | A2760520503 | |
| MERCEDES-BENZ | A2760522116 | |
| MERCEDES-BENZ | A2780500305 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0098 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 0098 10 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.