Zestaw łańcucha rozrządu 559 1812 40 INA
764.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 39.00 zł
szt.
numer części:
559 1812 40
dostawca:
INA
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1812 40 INA
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: FORD RANGER, TRANSIT, TRANSIT V363 2.0D/2.2D/2.4D 04.06-
Zestaw łańcucha rozrządu 559 1812 40 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 559 1812 40 producenta INA
FORD
1099793, 1372438, 1576366, 1682478, 1704049, 1704066, 1704089, 1753155, 1862898
Producent
Numer OE
FORD1099793
FORD1372438
FORD1576366
FORD1682478
FORD1704049
FORD1704066
FORD1704089
FORD1753155
FORD1862898
NumerProducentCena
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1812 40 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 1812 40 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.