Zestaw łańcucha rozrządu 559 1814 20 INA
454.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 27.99 zł
szt.
numer części:
559 1814 20
dostawca:
INA
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1814 20 INA
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: FORD MONDEO III, TRANSIT 2.0D/2.4D 01.00-03.07
Zestaw łańcucha rozrządu 559 1814 20 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 559 1814 20 producenta INA
FORD
2S7Q-6K261-BA, 2S7Q6K261BA, 2S7Q-6M256-FA, 2S7Q6M256FA, 3S7Q-6M256-FA, 3S7Q6M256FA, XS7Q-6268-AD, XS7Q6268AD, XS7Q-6K254-AK, XS7Q6K254AK, XS7Q-6M256-AD, XS7Q6M256AD, XS7Q-6M256-BE, XS7Q6M256BE
Producent
Numer OE
FORD2S7Q-6K261-BA
FORD2S7Q-6M256-FA
FORD2S7Q6K261BA
FORD2S7Q6M256FA
FORD3S7Q-6M256-FA
FORD3S7Q6M256FA
FORDXS7Q-6268-AD
FORDXS7Q-6K254-AK
FORDXS7Q-6M256-AD
FORDXS7Q-6M256-BE
FORDXS7Q6268AD
FORDXS7Q6K254AK
FORDXS7Q6M256AD
FORDXS7Q6M256BE
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1814 20 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 1814 20 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.