Zestaw łańcucha rozrządu 559 1853 20 INA
592.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
559 1853 20
dostawca:
INA
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1853 20 INA
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: AUDI A3, TT SEAT ALHAMBRA, LEON, TOLEDO II VW BORA, BORA I, EOS, GOLF IV, GOLF V, MULTIVAN T5, NEW BEETLE, PASSAT B5.5 2.3/2.8/3.2 03.99-09.10
Zestaw łańcucha rozrządu 559 1853 20 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 559 1853 20 producenta INA
VOLKSWAGEN
021109465B, 021109467, 021109469, 03H109503B, 03H109507, 066109509A, 066109513A
Producent
Numer OE
VOLKSWAGEN021 109 465 B
VOLKSWAGEN021 109 467
VOLKSWAGEN021 109 469
VOLKSWAGEN021109465B
VOLKSWAGEN021109467
VOLKSWAGEN021109469
VOLKSWAGEN03H 109 503 B
VOLKSWAGEN03H 109 507
VOLKSWAGEN03H109503B
VOLKSWAGEN03H109507
VOLKSWAGEN066 109 509 A
VOLKSWAGEN066 109 513 A
VOLKSWAGEN066109509A
VOLKSWAGEN066109513A
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1853 20 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 1853 20 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.