części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » KDK-802 japanparts
Zestaw łańcucha rozrządu KDK-802 JAPANPARTS
431.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
KDK-802
dostawca:
JAPANPARTS
| nr EAN | 8033001775532 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-802 JAPANPARTS
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU JAPANPARTS KDK-802 SUZUKI BALENO, GRAND VITARA 1.8, 2.0 96-
Zestaw łańcucha rozrządu KDK-802 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu KDK-802 producenta JAPANPARTS
SUZUKI
1263177E00, 1274177E00, 1274577E00, 1276177E10, 1276177E10000, 1276177E11000, 1276277E00, 1277177E00, 1277277E00, 1281177E00, 1283177E00, 1283277E00
numery OEM:
| SUZUKI | 12631-77E00 | |
| SUZUKI | 12741-77E00 | |
| SUZUKI | 12745-77E00 | |
| SUZUKI | 12761-77E10 | |
| SUZUKI | 1276177E10000 | |
| SUZUKI | 1276177E11000 | |
| SUZUKI | 12762-77E00 | |
| SUZUKI | 12771-77E00 | |
| SUZUKI | 12772-77E00 | |
| SUZUKI | 12811-77E00 | |
| SUZUKI | 12831-77E00 | |
| SUZUKI | 12832-77E00 |
zamienniki:
J1198000
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-802 JAPANPARTS w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.