ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C3 09-, C4 04- 7001538 KAMOKA
238.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
7001538
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | V8 618 318 80 S1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 138 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C3 09-, C4 04- 7001538 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C3 09-, C4 04- 7001538 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C3 09-, C4 04- 7001538 producenta KAMOKA
PEUGEOT
0816.J2, 0816.J2S1, 816.J2S1, 9822827080, 9822827080S1, V861831880, V861831880S1
Producent
Numer OE
CITROËN0816.J2
CITROËN0816.J2 S1
CITROËN816.J2 S1
CITROËN98 228 270 80
CITROËN98 228 270 80 S1
CITROËNV8 618 318 80
CITROËNV8 618 318 80 S1
PEUGEOT0816.J2
PEUGEOT0816.J2 S1
PEUGEOT816.J2 S1
PEUGEOT98 228 270 80
PEUGEOT98 228 270 80 S1
PEUGEOTV8 618 318 80
PEUGEOTV8 618 318 80 S1
NumerProducentCena
341500000130MAGNETI MARELLIbrak
341500000132MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C3 09-, C4 04- 7001538 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.