ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11- 7001551 KAMOKA
164.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001551
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 55562234 S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11- 7001551 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11- 7001551 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11- 7001551 producenta KAMOKA
OPEL
0637241, 0637241S2, 5636360, 5636360S2, 637241S2, 6606022SK5
CHEVROLET
55562234, 55562234S2
Producent
Numer OE
OPEL06 37 241
OPEL06 37 241 S2
OPEL56 36 360
OPEL56 36 360 S2
OPEL6 37 241 S2
OPEL66 06 022 SK5
VAUXHALL55562234
VAUXHALL55562234 S2
VAUXHALL90529570
VAUXHALL90529570 S2
CHEVROLET55562234
CHEVROLET55562234 S2
NumerProducentCena
341500001080MAGNETI MARELLIbrak
40-1056KIJS GROUPbrak
40-1056VVTIJS GROUPbrak
40-1056FKIJS GROUPbrak
40-1001VFKIJS GROUPbrak
V40-10004-BEKVAICObrak
341500000800MAGNETI MARELLIbrak
341500000790MAGNETI MARELLIbrak
341500000240MAGNETI MARELLIbrak
59016SETIWIS MOTORSYSTEMEbrak
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11- 7001551 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.