CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3(E36) 90-99, 3(E46) 94-05, 7120081 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi ECLIPSE IV (DK_A) 3.8 GT (2005.04-2011.12) 261km » 7120081 kamoka

CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3(E36) 90-99, 3(E46) 94-05 7120081 KAMOKA

89.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
numer części:

7120081

dostawca:

KAMOKA

złącze SAE
Dla numeru OE 12 13 1 404 309
Ilość biegunów 3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3(E36) 90-99, 3(E46) 94-05 7120081 KAMOKA

    Producent Numer OE
    BMW12 13 1 404 309
    BMW12 13 1 703 228
    BMW12 13 1 703 825
    BMW12 13 1 748 017
    BMW12 13 1 748 018
    BMW12 13 7 599 219
    BMW12131703227
    BMW12139067830
    ROVERGCL 307
    ROVERNEC 101000
    ROVERNEC 101010
    ROVERNEC000040
    ROVERNEC101000L
    LAND ROVERLR022494
    LAND ROVERNEC000040
    LAND ROVERNEC101000L
    NumerProducentCena
    GN10016DELPHIbrak
    245279VALEObrak
    5DA 193 175-551HELLAbrak
    ADJ131410BLUE PRINTbrak
    BAEA302CHAMPIONbrak
    9042510KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    ECZ-BM-002NTYbrak
    880154AERAbrak
    9206055SASICbrak
    1 227 030 081BOSCHbrak
    GN10016-17B1DELPHIbrak
    29147FEBI BILSTEINbrak
    BO-0100JMASHIKAbrak
    80216FAEbrak
    BO-0100JMJAPANPARTSbrak
    ECZ-BM-002ANTYbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3(E36) 90-99, 3(E46) 94-05 7120081 KAMOKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.