Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Bmw 5 (E28) 520 i (1981.06-1987.12) 125km » 7710182 kamoka
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e28) 520 I (1981.06-1987.12) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA

7710182 TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 KAMOKA
kamoka 7710182
TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182
7710182
89.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7710182

dostawca:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Temperatura otwarcia [°c] 88

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA

numery OEM:
FIAT      0000055187784
FIAT      55187784
FIAT      55202510
FIAT      71754778
LANCIA      55187784
LANCIA      55202510
LANCIA      71754778
OPEL      55202510
OPEL      55203388
OPEL      93179136
OPEL      95517661
SAAB      1338039
SAAB      55202510
SAAB      55203388
SAAB      93179136
SUZUKI      17690-79J50
SUZUKI      17690-79J50-000

Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA:

Adrian, Warszawa
2025-09-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.