Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 9040154 kamoka

Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154 KAMOKA

9040154 Sworzeń wahacza, KAMOKA KAMOKA
kamoka 9040154
Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154
9040154
25.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (5 ocen)
numer części:

9040154

producent:

KAMOKA

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Wymiar stożka [mm] 15,4
Zbieżność stożka 1/5
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
nr EAN 5902473041601

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154 KAMOKA

Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154 producenta KAMOKA

AUDI

1K0407365B, 1K0407365C, 1K0407365E

VOLKSWAGEN

1K0407365B, 1K0407365C, 1K0407365E

SEAT

1K0407365C, 1K0407365E, 1K0407365G, 1K0407365B, 5Q0407365B, 5Q0407365E

SKODA

1K0407365C, 1K0407365E, 1K0407365G, 1K0407365B, 5Q0407365A

numery OEM:
AUDI      1K0 407 365 B
AUDI      1K0 407 365 C
AUDI      1K0 407 365 E
AUDI      1K0407365B
AUDI      1K0407365C
AUDI      1K0407365E
SEAT      1K0 407 365 C
SEAT      1K0 407 365 E
SEAT      1K0 407 365 G
SEAT      1K0407365B
SEAT      1K0407365C
SEAT      1K0407365E
SEAT      5Q0407365B
SEAT      5Q0407365E
SKODA      1K0 407 365 C
SKODA      1K0 407 365 E
SKODA      1K0 407 365 G
SKODA      1K0407365B
SKODA      1K0407365C
SKODA      1K0407365E
SKODA      5Q0407365A
VOLKSWAGEN      1K0 407 365 B
VOLKSWAGEN      1K0 407 365 C
VOLKSWAGEN      1K0 407 365 E
VOLKSWAGEN      1K0407365B
VOLKSWAGEN      1K0407365C
VOLKSWAGEN      1K0407365E
VAG      1K0 407 365 G
VAG      1K0407365B
VAG      1K0407365C
VAG      1K0407365E
VAG      5Q0407365A
VAG      5Q0407365B
VAG      5QM407365A
FAW-VW      1K0407365C
SVW      1K0407365C
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Sworzeń wahacza, KAMOKA 9040154 KAMOKA:

Krzysztof, Jaworzno
2022-07-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Iaroslav, Haderslev
2022-10-20
 5/5
Henryk,
2021-03-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Warszawa
2023-05-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Warszawa
2023-01-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.