Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0221 KAMOKA
165.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0221
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 34,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 1,37 |
| nr EAN | 5901779855332 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0221 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0221 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0221 producenta KAMOKA
AUDI
6Q0615423A
VOLKSWAGEN
6Q0615423A
SEAT
6Q0615423A, 6Q0615423B
Producent
Numer OE
AUDI6Q0.615.423A
SEAT6Q0.615.423A
SEAT6Q0615423A
SEAT6Q0615423B
SKODA6Q0615423A
SKODA6Q0615423B
VOLKSWAGEN6Q0.615.423A
VAG6Q0 615 423A
VAG6Q0615423A
VAG6Q0615423B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0221 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0221 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu