Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0624 KAMOKA
183.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0624
dostawca:
KAMOKA
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Średnica 1 [mm] | 41 |
| Materiał | Żeliwo |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0624 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0624 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0624 producenta KAMOKA
MITSUBISHI
4605A956, 4605B650, 4605B664, 4605B844
CITROËN
1609901480, 1628556580
Producent
Numer OE
CITROËN16 099 014 80
CITROËN16 285 565 80
CITROËN1609901480
CITROËN1628556580
MITSUBISHI4605A956
MITSUBISHI4605B650
MITSUBISHI4605B664
MITSUBISHI4605B844
PEUGEOT1609901480
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0624 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0624 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu