Zacisk hamulca JBC0721 KAMOKA
210.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0721
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 45,0 |
| System hamulcowy | MANDO |
| parzyste numery artykułów | JBC0722 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 4,68 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 29 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0721 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC0721 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Zacisk hamulca JBC0721 producenta KAMOKA
OPEL
25964182, 4808843, 4808859, 4814330, 96625936, 96626067
CHEVROLET
25964182, 25964183, 96626067
Producent
Numer OE
OPEL25964182
OPEL4808843
OPEL4808859
OPEL4814330
OPEL96625936
OPEL96626067
VAUXHALL25964182
VAUXHALL96625936
VAUXHALL96626067
CHEVROLET25964182
CHEVROLET25964183
CHEVROLET96626067
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0721 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0721 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu