Zacisk hamulca JBC0789 KAMOKA
numer części:
JBC0789
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 54 |
| System hamulcowy | MANDO |
| parzyste numery artykułów | JBC0790 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 160 |
| Ciężar [kg] | 3,07 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0789 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC0789 ma zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Zacisk hamulca JBC0789 producenta KAMOKA
KIA
581101W050, 581101W350, 581104L000, 581801RA00, 581801WA05
HYUNDAI
581101R050, 581104L000, 58110C8000, 58110C8500, 58110C8600, 581801RA00, 58180C8A00, 58180C8A50
Producent
Numer OE
HYUNDAI581101R050
HYUNDAI581104L000
HYUNDAI58110C8000
HYUNDAI58110C8500
HYUNDAI58110C8600
HYUNDAI581801RA00
HYUNDAI58180C8A00
HYUNDAI58180C8A50
KIA581101W050
KIA581101W350
KIA581104L000
KIA581801RA00
KIA581801WA05
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0789 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0789 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu