Zacisk hamulca JBC0933 KAMOKA
158.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0933
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 54 |
| System hamulcowy | TRW |
| parzyste numery artykułów | JBC0934 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 159 |
| Ciężar [kg] | 3,38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0933 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC0933 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zacisk hamulca JBC0933 producenta KAMOKA
FORD
1751876, 1785191, 1791153, 1834045, 1858166, 1858167, 1858173, AY112B302BA, AY112B302BB, AY112B302BC, AY112B302BD, AY112B302CA, AY112B302CC, EY162B302AA
Producent
Numer OE
FORD1751876
FORD1785191
FORD1791153
FORD1834045
FORD1858166
FORD1858167
FORD1858173
FORDAY112B302BA
FORDAY112B302BB
FORDAY112B302BC
FORDAY112B302BD
FORDAY112B302CA
FORDAY112B302CC
FORDEY162B302AA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0933 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0933 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu