części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC1039 kamoka
Zacisk hamulca JBC1039 KAMOKA
408.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC1039
producent:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 38 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| parzyste numery artykułów | JBC1040 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 130 |
| Ciężar [kg] | 2,7 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC1039 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC1039 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zacisk hamulca JBC1039 producenta KAMOKA
CITROËN
1608998880, 1651758180
PEUGEOT
1608998880, 1651758180
OPEL
1608998880, 1651758180, 95525379, 95526189
numery OEM:
| CITROËN | 1608998880 | |
| CITROËN | 1651758180 | |
| OPEL | 1608998880 | |
| OPEL | 1651758180 | |
| OPEL | 95525379 | |
| OPEL | 95526189 | |
| PEUGEOT | 1608998880 | |
| PEUGEOT | 1651758180 | |
| VAUXHALL | 1608998880 | |
| VAUXHALL | 1651758180 | |
| VAUXHALL | 95525379 | |
| VAUXHALL | 95526189 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC1039 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC1039 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu