ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY LAND ROVER DEFENDER JBC1206 KAMOKA
285.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1206
dostawca:
KAMOKA
| zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) | |
| żeliwo szare | |
| oś przednia, z prawej | |
| System hamulcowy | LOCKHEED |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Średnica tłoka [mm] | 46 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY LAND ROVER DEFENDER JBC1206 KAMOKA
ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY LAND ROVER DEFENDER JBC1206 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY LAND ROVER DEFENDER JBC1206 producenta KAMOKA
LAND ROVER
LR005951, LR008230, SEB500460, STC1266
Producent
Numer OE
LAND ROVERLR005951
LAND ROVERLR008230
LAND ROVERSEB500460
LAND ROVERSTC1266
NumerProducentCena
BC-1134ROPTIMALbrak
8AC 355 395-081HELLAbrak
0 986 135 404BOSCHbrak
38243100TEXTARbrak
ADJ134802BLUE PRINTbrak
F 44 019BREMBObrak
RV6062GENERAL RICAMBIbrak
342513KAWEbrak
LC5930DELPHIbrak
520592A.B.S.brak
Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY LAND ROVER DEFENDER JBC1206 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY LAND ROVER DEFENDER JBC1206 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu