Świeca żarowa, KAMOKA, KP017 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » KP017 kamoka

Świeca żarowa, KAMOKA KP017 KAMOKA

17.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KP017

dostawca:

KAMOKA

Głębokość zabudowy [mm] 29
dla numeru artykułu 886066
Długość całkowita [mm] 97
Rozmiar klucza 10
Wymiar gwintu M10X1
Technika połączeń 4
Napięcie [V] 7
nr EAN 5901779870991

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP017 KAMOKA

    Świeca żarowa, KAMOKA KP017 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Świeca żarowa, KAMOKA KP017 producenta KAMOKA

    VOLKSWAGEN

    N10591601, N10591604, N10591607, N10591608

    SEAT

    N10591604, N10591608

    SKODA

    N10591604, N10591608

    Producent Numer OE
    SEATN 10591604
    SEATN 10591608
    SKODAN 10591604
    SKODAN 10591608
    VOLKSWAGENN10 591 601
    VOLKSWAGENN10 591 604
    VOLKSWAGENN10 591 607
    VOLKSWAGENN10 591 608
    VAGN 10591601
    VAGN 10591604
    VAGN 10591607
    VAGN 10591608
    LAMBORGHININ10591604
    LAMBORGHININ10591608
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP017 KAMOKA w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.