Pompa wodna, KAMOKA T0137 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0137
KAMOKA
| Ilość zębów | 19 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| nr EAN | 5901779825366 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0137 KAMOKA
| FORD | 1388504 | |
| FORD | 6G9N 8591 AA | |
| FORD | 6G9N-8591-AA | |
| RENAULT | 74 38 610 006 | |
| RENAULT | 74 38 610 035 | |
| RENAULT | 7438610006 | |
| RENAULT | 7438610035 | |
| VOLVO | 0030650751-8 | |
| VOLVO | 0030684432-5 | |
| VOLVO | 271647 | |
| VOLVO | 2716470 | |
| VOLVO | 271686 | |
| VOLVO | 271855 | |
| VOLVO | 271855-9 | |
| VOLVO | 271891-4 | |
| VOLVO | 271981 | |
| VOLVO | 271985 | |
| VOLVO | 271985-0 | |
| VOLVO | 2719854 | |
| VOLVO | 271986 | |
| VOLVO | 271986.2 | |
| VOLVO | 272457 | |
| VOLVO | 272474 | |
| VOLVO | 2724748 | |
| VOLVO | 272476 | |
| VOLVO | 272476-0 | |
| VOLVO | 272476-3 | |
| VOLVO | 272481 | |
| VOLVO | 272954 | |
| VOLVO | 274216-0 | |
| VOLVO | 274216-1 | |
| VOLVO | 30650751 | |
| VOLVO | 306508034 | |
| VOLVO | 30684432 | |
| VOLVO | 30713570 | |
| VOLVO | 30751700 | |
| VOLVO | 30751700-3 | |
| VOLVO | 3531681 | |
| VOLVO | 8694626 | |
| VOLVO | 9135190 | |
| VOLVO | 9161910 | |
| VOLVO | 9161920 | |
| VOLVO | 9471841 | |
| VOLVO | 9496428 | |
| VOLVO | 9497290 |
Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0137 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0137 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.