Pompa wodna, KAMOKA, T0232 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Mini MINI (R50, R53) One D (2003.06-2006.09) 75km » T0232 kamoka

Pompa wodna, KAMOKA T0232 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0232

dostawca:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
nr EAN5901779826318

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0232 KAMOKA

    Producent Numer OE
    FIAT7084922
    OPEL09192797
    OPEL13 34 046
    OPEL13 34 066
    OPEL1334046
    OPEL1334066
    OPEL90444079
    OPEL9192797
    OPELR1160030
    VAUXHALL13 34 046
    VAUXHALL13 34 066
    VAUXHALL9192797
    VAUXHALLR1160030
    CHEVROLET90444079
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0232 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0232 KAMOKA:

    Michał, Suchedniów
    2023-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Białystok
    2022-04-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.