Pompa wodna, KAMOKA T0253 KAMOKA

97.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
2 szt. wysyłka jutro

5/5 (4 oceny)

Zapytaj o produkt

numer części:

T0253

producent:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
Ilość zębów 19
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
nr EAN 5901779826523

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0253 KAMOKA

numery OEM:

AUDI		045 121 011 G
AUDI		045 121 011 J
SEAT		045 121 011 G
SEAT		045 121 011 J
SEAT		045121011G
SEAT		045121011GX
SEAT		045121011J
SEAT		045121011JX
SKODA		045 121 011 G
SKODA		045 121 011 J
SKODA		045121011G
SKODA		045121011GX
SKODA		045121011J
SKODA		045121011JX
VOLKSWAGEN		045 121 011 G
VOLKSWAGEN		045 121 011 J
VAG		045121011G
VAG		045121011GX
VAG		045121011J
VAG		045121011JX

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0253 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0253 KAMOKA:

Radosław, Białystok

2022-04-12

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o pompa wodna, kamoka T0262 44

Michał, Suchedniów

2022-06-17

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o pompa wodna, kamoka T0259 44

Michał, Suchedniów

2023-03-15

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o pompa wodna, kamoka T0259 44

Michał, Suchedniów

2023-05-29

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o pompa wodna, kamoka T0259 44

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.