wybrany samochód:
Fiat Doblo Nadwozie Wielkoprzestrzenne (mpv) (119_, 223_) 1.9 Jtd (2003.07-???) 105km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6030109 KRAFT AUTOMOTIVE
32.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
6030109
producent:
KRAFT AUTOMOTIVE
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 38 |
| System hamulcowy | Lucas/Girl |
| Numer seryjny | K6030109 |
| nr EAN | 5901159272834 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6030109 KRAFT AUTOMOTIVE
numery OEM:
| FORD | 1 001 959 | |
| FORD | 1 001 960 | |
| FORD | 1H0 615 423A | |
| FORD | 1H0 615 423B | |
| FORD | 1H0 615 424B | |
| SEAT | 1H0 615 423 | |
| SEAT | 1H0 615 423A | |
| SEAT | 1H0 615 423B | |
| SEAT | 1H0 615 423D | |
| SEAT | 1H0 615 423DX | |
| SEAT | 1H0 615 424 | |
| SEAT | 1H0 615 424A | |
| SEAT | 1H0 615 424B | |
| SEAT | 1H0 615 424D | |
| SEAT | 1H0 615 424DX | |
| SEAT | 4A0 615 423 | |
| SEAT | 4A0 615 424 | |
| SEAT | 6K0 615 423 | |
| SEAT | 6K0 615 423B | |
| SEAT | 6K0 615 424 | |
| SEAT | 6K0 615 424B | |
| SEAT | 6N0 615 423 | |
| SEAT | 6N0 615 424 | |
| SEAT | 7M0 615 423 | |
| SEAT | 7M0 615 424 | |
| SEAT | 8A0 615 423 | |
| SEAT | 8A0 615 423A | |
| SEAT | 8A0 615 424 | |
| SEAT | 8A0 615 424A | |
| SEAT | 8D0 615 423 | |
| SEAT | 8D0 615 423A | |
| SEAT | 8D0 615 423B | |
| SEAT | 8D0 615 424 | |
| SEAT | 8D0 615 424A | |
| SEAT | 8D0 615 424B | |
| SKODA | 1H0 615 423 | |
| SKODA | 1H0 615 423A | |
| SKODA | 1H0 615 423B | |
| SKODA | 1H0 615 423D | |
| SKODA | 1H0 615 423DX | |
| SKODA | 1H0 615 424 | |
| SKODA | 1H0 615 424A | |
| SKODA | 1H0 615 424B | |
| SKODA | 1H0 615 424D | |
| SKODA | 1H0 615 424DX | |
| SKODA | 4A0 615 423 | |
| SKODA | 4A0 615 424 | |
| SKODA | 6K0 615 423 | |
| SKODA | 6K0 615 423B | |
| SKODA | 6K0 615 424 | |
| SKODA | 6K0 615 424B | |
| SKODA | 6N0 615 423 | |
| SKODA | 6N0 615 424 | |
| SKODA | 7M0 615 423 | |
| SKODA | 7M0 615 424 | |
| SKODA | 8A0 615 423 | |
| SKODA | 8A0 615 423A | |
| SKODA | 8A0 615 424 | |
| SKODA | 8A0 615 424A | |
| SKODA | 8D0 615 423 | |
| SKODA | 8D0 615 423A | |
| SKODA | 8D0 615 423B | |
| SKODA | 8D0 615 424 | |
| SKODA | 8D0 615 424A | |
| SKODA | 8D0 615 424B | |
| VOLVO | 30863315-5 | |
| VOLVO | 30863316-3 | |
| VOLVO | 3345674-0 | |
| VOLVO | 3345675-7 | |
| VOLVO | 8602078-1 | |
| VOLVO | 8602079-9 | |
| VAG | 1H0 615 423 | |
| VAG | 1H0 615 423A | |
| VAG | 1H0 615 423B | |
| VAG | 1H0 615 423D | |
| VAG | 1H0 615 423DX | |
| VAG | 1H0 615 424 | |
| VAG | 1H0 615 424A | |
| VAG | 1H0 615 424B | |
| VAG | 1H0 615 424D | |
| VAG | 1H0 615 424DX | |
| VAG | 4A0 615 423 | |
| VAG | 4A0 615 424 | |
| VAG | 6K0 615 423 | |
| VAG | 6K0 615 423B | |
| VAG | 6K0 615 424 | |
| VAG | 6K0 615 424B | |
| VAG | 6N0 615 423 | |
| VAG | 6N0 615 424 | |
| VAG | 7M0 615 423 | |
| VAG | 7M0 615 424 | |
| VAG | 8A0 615 423 | |
| VAG | 8A0 615 423A | |
| VAG | 8A0 615 424 | |
| VAG | 8A0 615 424A | |
| VAG | 8D0 615 423 | |
| VAG | 8D0 615 423A | |
| VAG | 8D0 615 423B | |
| VAG | 8D0 615 424 | |
| VAG | 8D0 615 424A | |
| VAG | 8D0 615 424B |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6030109 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu