Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6033162 KRAFT AUTOMOTIVE
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
6033162
dostawca:
KRAFT AUTOMOTIVE
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| System hamulcowy | BENDIX |
| Średnica [mm] | 48 |
| System hamulcowy | Bendix |
| Numer seryjny | K6033162 |
| nr EAN | 5901159272674 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6033162 KRAFT AUTOMOTIVE
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6033162 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6033162 producenta KRAFT AUTOMOTIVE
FIAT
46433122, 735249500, 735249501, 7695249, 7774023, 7779737, 795295, 795296, 9944606, 9944618, 9946103, 9946107, 9946165, 9946168, 9946887, 9948106, 9948107, 9948109, 9948110
FORD
1554750, 1554756, 1731147, 9S512B120FA, 9S512B120GA, BS512B120BA
Producent
Numer OE
FIAT46433122
FIAT735249500
FIAT735249501
FIAT7695249
FIAT7774023
FIAT7779737
FIAT795295
FIAT795296
FIAT9944606
FIAT9944618
FIAT9946103
FIAT9946107
FIAT9946165
FIAT9946168
FIAT9946887
FIAT9948106
FIAT9948107
FIAT9948109
FIAT9948110
FORD1554750
FORD1554756
FORD1731147
FORD9S51 2B120 FA
FORD9S51 2B120 GA
FORDBS51 2B120 BA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6033162 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu