Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6035160 KRAFT AUTOMOTIVE
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
6035160
dostawca:
KRAFT AUTOMOTIVE
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | LUCAS |
| Średnica [mm] | 34 |
| System hamulcowy | Lucas/Trw |
| Numer seryjny | K6035160 |
| nr EAN | 5901159274333 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6035160 KRAFT AUTOMOTIVE
Producent
Numer OE
AUDI6Q0615423
AUDI6Q0615424
NISSAN44001-BM500
NISSAN44011-BM500
RENAULT32056363
RENAULT32057286
RENAULT44001 8805R
RENAULT44011 9651R
RENAULT7701 207 693
RENAULT7701 207 694
RENAULT7701 208 127
RENAULT7701 208 128
RENAULT7701 208 256
RENAULT7701 208 257
RENAULT7701207693
RENAULT7701207694
RENAULT7701208127
RENAULT7701208128
RENAULT7701208256
RENAULT7701208257
RENAULT7711 135 736
RENAULT7711 135 737
RENAULT7711135736
RENAULT7711135737
RENAULT7711368124
RENAULT7711368125
RENAULT8253030
RENAULT8253031
SEAT6N0 615 423A
SEAT6N0 615 423B
SEAT6N0 615 424A
SEAT6N0 615 424B
SEAT6Q0 615 423A
SEAT6Q0 615 423B
SEAT6Q0 615 424A
SEAT6Q0 615 424B
SEAT6Q0615423
SEAT6Q0615424
SKODA6N0 615 423A
SKODA6N0 615 423B
SKODA6N0 615 424A
SKODA6N0 615 424B
SKODA6Q0 615 423A
SKODA6Q0 615 423B
SKODA6Q0 615 424A
SKODA6Q0 615 424B
SKODA6Q0615423
SKODA6Q0615424
TOYOTA4773012500
TOYOTA4775020570
KIA58300-1P300
KIA58310-1PA30
KIA58311-1PA30
KIA58400-1P300
VAG6N0 615 423A
VAG6N0 615 423B
VAG6N0 615 424A
VAG6N0 615 424B
VAG6Q0 615 423A
VAG6Q0 615 423B
VAG6Q0 615 424A
VAG6Q0 615 424B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6035160 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu