Cylinderek hamulcowy, 4085 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Fiat IDEA (350_) 1.3 D Multijet (2004.01-???) 70km » 4085 lpr

Cylinderek hamulcowy 4085 LPR

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4085, C31013

numer części:

4085

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu10 x 1
System hamulcowyAP Lockheed
Rozstaw śrub mocujących [mm]36,5
otwór Ø [mm]27
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532089323

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4085 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 1.9D-3.0D 01.82-
    Producent Numer OE
    CITROËN4402E4
    CITROËN4403A3
    FIAT9949459
    RENAULT8671020578
    NumerProducentCena
    BWC3798QUINTONbrak
    5010240GIRLINGbrak
    5010523GIRLINGbrak
    802357NKbrak
    24.3226-1702.3ATEbrak
    101-635METELLI CIFAMbrak
    FHW4108FERODObrak
    BWN523TRWbrak
    04-0635METELLI CIFAMbrak
    360219230418MAGNETI MARELLIbrak
    R26013.2.1FTE automotive GmbHbrak
    34045400TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4085 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4085 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.