Cylinderek hamulcowy 4292 LPR
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 16,9 |
| otwór Ø [mm] | 20,32 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8032532012345 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4292 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: FORD P 100 II, TRANSIT 1.6-2.5D 10.83-12.92
Cylinderek hamulcowy 4292 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4292 producenta LPR
FORD
6182644, 88VB2262AA
Producent
Numer OE
FORD6182644
FORD88VB2262AA
CARBODIES801308
NumerProducentCena
2818A.B.S.brak
360219230090MAGNETI MARELLIbrak
BWC3527QUINTONbrak
5005195GIRLINGbrak
802560NKbrak
0 986 475 825BOSCHbrak
39-4010KAGERbrak
LW15303DELPHIbrak
BWF195TRWbrak
04-0335METELLI CIFAMbrak
A 12 225BREMBObrak
FHW4132FERODObrak
R20068A1FTE automotive GmbHbrak
101-335METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4292 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4292 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.